——融資租賃業(yè)的快速發(fā)展受到近年來興起的融資服務機構(gòu)多元化浪潮的影響

中國一直是以銀行為主導的金融體系。在1996－2007年融資租賃業(yè)務的停滯發(fā)展時期，銀行信貸主要承擔了為設備投資進行融資的功能。2007年以后，隨著民營資本陽光化步伐的邁進，相關監(jiān)管政策不斷放松，中國開始出現(xiàn)了一股融資服務多元化浪潮，小貸公司、融資擔保公司、典當行等非銀行融資服務機構(gòu)大量涌現(xiàn)。正是在這一背景下，2009年外資融資租賃公司的審批權由商務部下放至省級商務主管部門，使得外資融資租賃公司的成立更加容易，這一監(jiān)管放松顯著推動了融資租賃市場的擴張。另一方面，2008年以后，地方政府融資平臺快速發(fā)展，在銀行信貸規(guī)模收緊的情況下對其他融資渠道的需求大幅上升，這也推動了包括融資租賃在內(nèi)的各類融資服務機構(gòu)的發(fā)展。根據(jù)審計署公布的兩次地方政府債務審計結(jié)果，2010年底，地方政府性債務資金絕大多數(shù)來自于銀行借款，而到了2013年6月底，來自于銀行的信貸資金占比大幅下降，相反，包括融資租賃在內(nèi)的各類社會資本已經(jīng)成為地方政府性債務的重要資金來源。

現(xiàn)階段中國融資租賃業(yè)發(fā)展的主要特征

2007年以來，中國融資租賃業(yè)的發(fā)展主要表現(xiàn)出如下特征：

——發(fā)展速度很快，但潛力依然巨大

從絕對指標來看，自2007年到2014年6月底，全國各類融資租賃公司數(shù)量從93家增加到1350家，合同余額由240億元增加為2.6萬億元，融資租賃總規(guī)模一躍成為世界第二。在某些細分領域，融資租賃已經(jīng)成為非常重要的設備投資方式。例如，上世紀90年代以前，我國的航空公司主要通過直接向銀行申請貸款方式購買飛機；其后越來越傾向于采用租賃方式。有數(shù)據(jù)顯示，截至2013年年底，中國在冊的商用飛機數(shù)量超過2000架，其中800－900架飛機采用了融資租賃的方式。在某些發(fā)達地區(qū)融資租賃更是成為實體經(jīng)濟重要的資金來源。上海市的數(shù)據(jù)表明，2014年上半年上海社會融資規(guī)模為4482億元，融資租賃貸款新增397.6億元，相當于社會融資總額的8.9%。

另一方面，從相對指標看，融資租賃業(yè)的發(fā)展水平仍然偏低，顯示出很大的發(fā)展?jié)摿ΑＲ匀谫Y租賃GDP滲透率（租賃的廠房和設備投資總額與GDP之比）看，2012年我國和美國分別為1.24%和1.86%；以融資租賃投資滲透率（租賃的廠房和設備投資總額占固定資產(chǎn)投資總額之比）看，2012年我國和美國分別是3.8%和22%。高速擴張但潛力仍然巨大，融資租賃業(yè)這一發(fā)展特征，正與我國作為新興經(jīng)濟體的發(fā)展特征相匹配。