“我們洛比托港口擴(kuò)建項(xiàng)目中的礦石碼頭后側(cè)是臨海的懸崖,存在一定的滑坡塌方的風(fēng)險(xiǎn)。因此,我們放坡開(kāi)挖后,采用噴錨混凝土等有關(guān)工藝進(jìn)行加固,通過(guò)階梯排水減少對(duì)排水溝的沖刷,達(dá)到坡面防護(hù)的目的,當(dāng)時(shí)僅坡面防護(hù)材料費(fèi)用就高達(dá)200萬(wàn)美元!敝袊(guó)港灣洛比托港口擴(kuò)建項(xiàng)目總經(jīng)理助理張化強(qiáng)對(duì)記者說(shuō)。
但是,當(dāng)時(shí)其他國(guó)家的公司對(duì)中國(guó)港灣的設(shè)計(jì)施工非常不理解,認(rèn)為他們?cè)O(shè)計(jì)施工過(guò)于保守,純屬浪費(fèi)材料,完全可以通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),來(lái)節(jié)約成本。
3月11日的大雨就像一個(gè)法官一樣,公正地對(duì)不同企業(yè)的工程和質(zhì)量理念作出了判決。中國(guó)港灣設(shè)計(jì)施工的坡面保護(hù)和排水措施,經(jīng)受住了大雨的考驗(yàn),碼頭完好無(wú)損。與中國(guó)港灣工地相鄰的是另外一家外國(guó)知名公司的工地,他們也有同樣的坡面,但是沒(méi)有進(jìn)行任何防護(hù),雖然節(jié)省了成本,但是在大雨面前不堪一擊,坡面發(fā)生了大面積的坍塌,造成了重大財(cái)產(chǎn)損失。
“我們一直秉承質(zhì)量重于泰山,質(zhì)量就是企業(yè)生命的理念!睆埢瘡(qiáng)說(shuō):“我們施工質(zhì)量是全面執(zhí)行三檢制度,全部過(guò)程必須要保留即時(shí)記錄,能用聲像記錄的就用聲像記錄!睋(jù)了解,一般公司要求施工質(zhì)量合格率為100%,優(yōu)良率90%就可以,而中國(guó)港灣大部分項(xiàng)目要求所有施工優(yōu)良率必須達(dá)到100%。張化強(qiáng)說(shuō): “中國(guó)港灣始終踐行質(zhì)量高于一切的承諾,我們這樣說(shuō),也是這樣做的。有一次意外停電,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工中的混凝土入模溫度超過(guò)合同約定的27度,該溫度下生產(chǎn)出來(lái)的混凝土模塊是完全符合現(xiàn)行規(guī)范,但為了保證施工質(zhì)量和合同的全優(yōu),我們?cè)趽p失近10萬(wàn)元的情況下毅然做出了棄用的決定。”
正是中國(guó)港灣這種對(duì)質(zhì)量不斷孜孜以求的態(tài)度,得到了安哥拉業(yè)主和咨詢(xún)工程師等各方的認(rèn)可。洛比托港口已經(jīng)成為安哥拉規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的碼頭。目前洛比托港可供3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶靠泊,年吞吐能力為20萬(wàn)標(biāo)箱。隨著港口不斷發(fā)展和疏浚,未來(lái)可供7萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶靠泊,年吞吐能力可達(dá)40萬(wàn)標(biāo)箱。經(jīng)過(guò)中國(guó)港灣修復(fù)的洛比托港,正在成為安哥拉對(duì)外貿(mào)易樞紐!
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